La décarbonisation de l’industrie maritime est actuellement devenue une priorité. En effet, l’Organisation maritime internationale a adopté un règlement prévoyant une réduction des émissions carbone de 40 % d’ici 2030. Pour alimenter le secteur maritime de manière plus éco responsable, de nombreux acteurs se tournent actuellement vers une solution énergétique plus respectueuse de l’environnement, à savoir « la pile à combustible ». Nous en parlons justement dans cet article. Découvrez !
Pile à combustible : une solution pour une industrie maritime plus sûre et plus propre
Le secteur maritime est bien connu pour être une source d’émission de gaz à effet de serre (GES). En effet, 3 % de l’ensemble des émissions polluantes mondiales proviennent de celui-ci. L’utilisation de navire à carburant de mauvaise qualité en est d’ailleurs l’une des principales causes.
Pour éliminer ces pollutions nocives, différents types de navires ont opté pour les piles à combustible maritimes écoresponsables au cours de ces dernières années. Concrètement, ce sont des piles électrochimiques qui convertissent l’énergie chimique d’un combustible, notamment l’hydrogène et l’oxygène, en électricité grâce à une réaction chimique. Contrairement aux combustibles à fossiles, ces sources d’énergie n’émettent ni particules fines ni GES. Dans cette optique, elles soutiennent les efforts réalisées dans le domaine de l’énergie verte et tendent à être de plus en plus considérée comme les moteurs de l’énergie propre.
Pile à combustible : les applications possibles dans l’industrie des transports maritimes
Par rapport aux sources d’énergie classiques, une pile à combustible maritime écoresponsable présente des avantages incontestables aussi bien en termes d’efficacité, d’autonomie, de durabilité et de polyvalence. D’ailleurs, elle peut être utilisée pour diverses applications, à savoir :
- L’alimentation à quai
Lorsqu’un navire est à l’arrêt dans le port, il continue de consommer de l’énergie pour faire fonctionner ses systèmes à bord (ex. : éclairage, appareils électroniques, climatisation, chauffage, etc.). Traditionnellement, des groupes électrogènes assurent la production de cette énergie. Pourtant, ces appareils sont très polluants.
En utilisant des piles à combustible pour l’alimentation à quai, les navires ont recours à une électricité propre, sans bruit ni émissions. Ils contribuent ainsi à la réduction de la pollution de l’air dans les zones portuaires et à diminution des nuisances sonores.
- La propulsion zéro émission
Les piles à combustible peuvent également être intégrées au système de propulsion des navires. En utilisant l’hydrogène comme carburant, ces dispositifs peuvent remplacer ou compléter les moteurs thermiques traditionnels. Une telle solution offre d’ailleurs de nombreux bienfaits, à savoir :
- Zéro émission à l’échappement (la pile à combustible produit uniquement de la chaleur et de la vapeur d’eau comme sous-produit) ;
- Une autonomie intéressante surtout pour les navires de taille moyenne ou pour les trajets côtiers ;
- Réduction des vibrations et du bruit améliorant ainsi le confort à bord ;
- Une polyvalence d’intégration, car ces piles à combustion conviennent aussi bien aux ferries, aux bateaux de croisière qu’aux navires de transport passagers.
- L’alimentation électrique des infrastructures portuaires
Les infrastructures portuaires, telles que les grues, les entrepôts frigorifiques, ainsi que les équipements de chargement et de déchargement, nécessitent une alimentation électrique constante et fiable pour assurer le bon déroulement des opérations logistiques. Cette dépendance énergétique est essentielle pour garantir la fluidité du trafic maritime, la conservation des marchandises sensibles, ainsi que le fonctionnement continu des équipements automatisés. La majorité du temps, cette énergie est fournie par le réseau électrique public, mais dans bien des cas, notamment en situation de surcharge ou d’indisponibilité du réseau, des générateurs thermiques sont également sollicités pour prendre le relais. Toutefois, ces générateurs, bien qu’efficaces, soulèvent des enjeux en matière de consommation de carburant, de maintenance et d’impact environnemental.
Contrairement à ces derniers, les piles à combustible offrent une alternative propre et fiable pour alimenter ces infrastructures. Elles peuvent produire localement de l’électricité sans émission et garantissent une alimentation autonome en cas de surcharge ou de coupure du réseau principal.
Pour les opérateurs de ce secteur, les piles à combustible maritime écoresponsables se révèlent d’ailleurs comme une solution leur permettant de réduire leur empreinte carbone.
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